Cuimsíonn aerchóiriú gluaisteán dhá phrionsabal oibre den chuid is mó: fuarú agus téamh, timpeallacht teocht compordach a chruthú sa charr.
1. Prionsabal cuisniúcháin:
Próiseas comhbhrúite: Is é an comhbhrúiteoir pointe tosaigh an timthriall cuisniúcháin agus oibríonn sé cosúil le croí. Sníonn sé i-teocht íseal agus{-bhrú-cuisneán gásach agus comhbhrúiteann sé é trí obair mheicniúil, rud a fhágann go bhfuil sé ar ardteocht agus ar ardbhrú -staid ghásach. Méadaíonn an próiseas seo go mór brú agus teocht an chuisneáin, ag leagan bunús le haghaidh malartú teasa ina dhiaidh sin.
Próiseas comhdhlúthaithe: Sreabhann an cuisneán gásach brú ard agus ardbhrú a scaoiltear as an gcomhbhrúiteoir isteach sa chomhdhlúthadán. Tá an comhdhlúthadán suiteáilte de ghnáth ar thaobh tosaigh na feithicle, agus tá teas an chuisneáin scaipthe ag an aer ag séideadh i dtreo na feithicle nó ag comhiompar éigean an lucht leanúna fuaraithe. Le linn an phróisis seo, fuaraíonn an cuisneán gásach síos de réir a chéile agus sa deireadh comhdhlúthaíonn sé isteach i leacht ardbhrú, rud a chríochnaíonn an claochlú fisiceach ó ghás go leacht.
Próiseas sluaite: Téann cuisneán leacht ardbhrú isteach sa chomhla leathnaithe ansin. Tá an comhla leathnú cosúil le comhla rialaithe sreabhadh beacht. Tríd an bpoll sníomh cúng, déantar an cuisneán a dhíbhrú láithreach, ag athrú ó leacht ardbhrú go dtí teocht íseal agus leacht faoi bhrú íseal. Ag an am céanna, laghdaítear a theocht go mór freisin, ag ullmhú don ghalú inteirmeach ina dhiaidh sin.
Próiseas galú: Íseal-teocht íseal agus-Cuireann cuisneán leachta brú íseal isteach san evaporator, agus malartaíonn an evaporator teas leis an aer sa charr. Sreabhann an t-aer te sa charr trí dhromchla an evaporator faoi ghníomhaíocht an séidire. Ag an am seo, déanann an cuisneán an teas san aer a ionsú agus galú go tapa isteach sa ghás, rud a laghdaíonn teocht an aeir sa charr agus éifeacht fuaraithe a bhaint amach. Filleann an cuisneán gásach galaithe go dtí an comhbhrúiteoir, ag tosú timthriall nua.
2. Prionsabal téimh:
Braitheann feithiclí breosla traidisiúnta go príomha ar theas dramhaíola a ghineann an t-inneall le haghaidh téimh. Nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, ionsúnn an chuisnithe go leor teasa agus ardaíonn an teocht. Sreabhann an chuisnithe te isteach san umar téitheoir sa charr, agus séideann an séidire an t-aer sa charr tríd an umar téitheoir. Tar éis don aer teas an chuisnithe a ionsú, ardaíonn an teocht agus ansin seoltar isteach sa charr é chun téamh a bhaint amach. De ghnáth úsáideann feithiclí leictreacha eilimintí teasa PTC (Comhéifeacht Teocht Dearfach) chun an t-aer a théamh trí shruth a rith trí fhriotaíocht, nó úsáideann siad teicneolaíocht caidéil teasa chun teas a ionsú ón timpeallacht sheachtrach agus é a aistriú chuig an gcarr chun téamh a bhaint amach.
Má tá suim agat san fhoghlaimtuilleadh faoi aerchóiriú feithicleach, etc., tabhair cuairt le do thoilwww.xtyautoparts.com! Tá teicneolaíocht chun tosaigh sa tionscal agus seirbhís ghairmiúil do chustaiméirí againn, agus táimid ag tnúth le bheith ag obair leat chun todhchaí níos fearr a chruthú!