Na príomh-airíonna a bhaineann le comhdhlúthadán carr briste

I measc na bpríomh-airíonna a bhaineann le comhdhlúthadán gluaisteán briste tá bac salachar, sceitheadh ​​​​sneachta, oiriúntóir aer gluaisteán gan fuaraithe, agus sceitheadh ​​comhdhlúthadáin.
1. Má tá an salachar bac, is féidir é a shéideadh ar shiúl arís agus arís eile le nítrigin nó aer comhbhrúite triomaithe go dtí go bhfuil sé glan agus go réidh. Ní mór salachar dromchla a ghlanadh go minic ar an gcomhdhlúthadán agus ar an evaporator, agus ní gá na heití aistrithe teasa a bhualadh nó a mhilleadh chun a bhfeidhmíocht aistrithe teasa a chinntiú. Faoi imthosca gnáth, tá teocht dromchla an evaporator an-íseal, ach ní dhéantar ach líon mór comhdhlúthaithe a fhoirmiú gan sioc nó oighear.
2. Má tá an cuisneán ag sceitheadh, ní fhuaróidh an t-oiriúntóir aer gluaisteán síos. Baineann éifeacht fuaraithe an oiriúntóra aer le glanadh doirteal teasa an chomhdhlúthadáin. Clúdófar dromchla an chomhdhlúthadáin le deannach agus smionagar, rud a laghdóidh an éifeachtúlacht diomailt teasa. Nuair a bheidh sé atosaithe, méadóidh brú an chórais aerchóirithe agus beidh sé ró-théamh, a mbeidh tionchar tromchúiseach aige ar an gcomhbhrúiteoir agus ar na comhpháirteanna gaolmhara. Dá bhrí sin, d'fhonn a áirithiú go bhféadfaidh an córas aerchóirithe iomlán oibriú i gceart, tá sé ríthábhachtach an dromchla comhdhlúthadáin a choinneáil glan.
3. Sceitheadh ​​comhdhlúthadáin. Is féidir sceitheadh ​​an chomhdhlúthadáin a fheiceáil go ginearálta ón taobh amuigh, mar shampla scratches, bruises, sceitheadh ​​ola ón bpointe sceite, etc. i bhfolach sa bhosca evaporator agus go ginearálta nach bhfuil sé éasca a bhrath.
De ghnáth is trí thástáil aerdhíonachta (tástáil brú) a aimsítear sceite comhdhlúthadáin agus evaporators. Brú tástála: 2.0-2.4MPa don chomhdhlúthadán; 1.2MPa le haghaidh evaporator.