Na cúiseanna nach bhfuil an t-oiriúntóir aer gluaisteán ag obair:
1. Seiceáil an bhfuil an mótar lucht leanúna i bhfostú, cibé an bhfuil an coil gearrchiorcad nó ciorcad oscailte. Nó leis an modh athsholáthair, is féidir an lucht leanúna athsholáthair a cheangal go díreach gan suiteáil. Má casadh lucht leanúna maith, níl aon rud cearr leis an gciorcad agus na rialuithe. Iompaigh sé amach go raibh an lucht leanúna briste. Mura n-oibríonn an lucht leanúna athsholáthair, d'fhéadfadh go mbeadh fadhb ann leis an gciorcad agus leis an lasc, agus tá taithí ag an bhfear deisiúcháin ghinearálta.
2. Má tá an comhbhrúiteoir ag obair ach nach bhfuil an lucht leanúna ag rothlú, d'fhéadfadh sé go bhfuil an príomh-athrú rialaithe i dteagmháil lag, déantar damáiste don choil mótair lucht leanúna, tá an scriú socraithe idir an mótar lucht leanúna agus an lann lucht leanúna scaoilte, agus an tá an toilleoir lucht leanúna oscailte nó gearrchiorcad. D'fhéadfadh sé a bheith de bharr dul in aois an lucht leanúna freisin.
3. Teagmháil lag an phríomh-lasc rialaithe
Modh cothabhála: Bain úsáid as multimeter chun friotaíocht teagmhála an phríomh-lasc rialaithe a thomhas. Má tá an fhriotaíocht ró-ard nó nialas, tá locht ann agus ba cheart é a dheisiú nó a athsholáthar láithreach.
4. Déantar damáiste don choil mótair lucht leanúna
Modh cothabhála: Bain úsáid as multimeter chun friotaíocht teagmhála an phríomh-lasc rialaithe a thomhas. Má tá an fhriotaíocht ró-ard nó nialas, tá locht ann.
5. Scaoil na scriúnna cheangail idir na lanna mótair agus lucht leanúna.
Modh cothabhála: Déan na scriúnna socraithe níos doichte.
Mura dtéann an t-oiriúntóir aer ar siúl, beidh sé ina chúis le fadhbanna diomailt teasa san oiriúntóir aer leantach, rud a fhágann go mbeidh cosaint ardbhrú ar an gcóras oiriúntóra aer, agus múchadh cosanta an chomhbhrúiteora aerchóirithe.